氣動(dòng)蝶閥的現(xiàn)場(chǎng)使用及注意事項(xiàng)
氣動(dòng)蝶閥通常由氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥體以及附帶一些配件連接安裝調(diào)試后形成的組合。本文主要介紹氣動(dòng)蝶閥的現(xiàn)場(chǎng)使用注意事項(xiàng)。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)人員反映設(shè)備不能正常運(yùn)行,公司派技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)了解情況,以下是一些出現(xiàn)狀況及解決方法。
1、控制柜發(fā)送信號(hào)閥門不動(dòng)作,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)觀察氣動(dòng)調(diào)節(jié)蝶閥在安裝定位器的前提下又加裝了電磁閥,電磁閥的強(qiáng)電干擾到了控制柜的信號(hào)輸出,閥門接收不到信號(hào),故不能正常工作。
解決辦法:拆除電磁閥,去掉強(qiáng)電干擾設(shè)備正常運(yùn)行(注:電磁閥的功能是起到閥門的開關(guān)作用,定位器的作用是用4到20 毫安信號(hào)控制閥門的開度,所以在裝有定位器的前提下沒有必要安裝電磁閥)。
2、自動(dòng)切換成手動(dòng)狀態(tài)以后,切換不回自動(dòng);由于現(xiàn)場(chǎng)操作員使用力道過大離合器扳動(dòng)幅度過大導(dǎo)致內(nèi)部齒輪卡死,無法扳回自動(dòng)。
解決辦法:在扳動(dòng)離合器的時(shí)候,手輪要配合著來回轉(zhuǎn)動(dòng)使內(nèi)部渦輪脫開,從而輕松達(dá)到手自動(dòng)切換(在手自動(dòng)切換的時(shí)候一定要拉起旁邊黃顏色的卡套)。
3、閥門的工作正常,但是反饋一直處于百分百狀態(tài),溝通過現(xiàn)場(chǎng)接線人員才知道,現(xiàn)場(chǎng)的線都是粗線,硬度強(qiáng)連接不是很方便,導(dǎo)致一顆螺絲掉落,接線人員直接拿一個(gè)長(zhǎng)形螺絲上緊,這樣模塊被螺絲頂?shù)?,引起短路?/div>
解決辦法:跟換常規(guī)的螺絲型號(hào);建議連接的線路改用細(xì)線。